Интересные факты о реактивных самолетах

Концепция реактивного самолета была разработана примерно в 1910 году, однако первый пилотируемый полет реактивного самолета состоялся в Германии только в 1939 году. Реактивные самолеты стали эксплуатироваться в коммерческих целях только в 1950 году. Инженерные и технологические достижения позволили создать реактивные самолеты в высокой скоростью полета, значительно превосходящей скорость звука.

Современный реактивный двигатель был разработан одновременно в Британии Фрэнком Уиттли и в Германии Гансом фон Огаином. Как уже было сказано, первый пилотируемый полет реактивного самолета состоялся в Германии в 1939 году. Германия использовала боевой истребитель с реактивным двигателем к концу Второй мировой войны, это был Мессершмидт 262. Однако, его создание было запоздалым, чтобы переломить ход войны в пользу Германии. Американские военные также начали разработку реактивных самолетов во время Второй мировой войны. Технологии быстро развивались после окончания войны, так как был получен доступ к немецким технологиям. Крупные западные производители наладили выпуск реактивных двигателей. Их выпуском занялись компании General Electric, Pratt и Whitney и Rolls-Royce.

Англия выпустила первый коммерческий авиалайнер в 1949 году. В последствии он был модернизирован еще несколько раз. Главный недостаток дизайна конструкции, усталость металла, которая привела к двум катастрофам в 1954 году. После этого самолет был полностью переработан, чтобы устранить проблемы. Соединенные Штаты выпустили Boeing 707 в 1954 году, частично основанный на дизайне военного бомбардировщика B-52. В 1963 году компания Boeing выпустила модель 727.